Unenuit tout confort en bateau au départ de Sucé-sur-Erdre Nous vous proposons de passer un moment inoubliable à bord de l'une de nos vedettes entièrement équipées (frigo congélateur, WC, douche, etc ). Nuitée sans navigation Disponible à partir de 16 H l'aprés midi et rendu pour 10 H le lendemain matin. Catégories. Hébergements locatifs (meublés et chambres d'hôtes) Type Informationspratiques : Durée 1h30. Chaussures fermées. Pas de poussette. Ou téléphonez-nous au 02 98 92 13 . Dormirsur une péniche sur la Seine ça donne tout de suite un petit côté romantique à votre week-end. Une superbe péniche (modèle Freycinet) qui propose 3 chambres toutes décorées avec beaucoup de soins et de façon différente. Le nom de la péniche donne le ton: “le boudoir de Serendipity”, serendipity voulant dire en anglais “avoir le don magique de faire 2 Ploumanac’h et la côte de granit rose. La Côte de Granit Rose fait partie des lieux incontournables à découvrir en Bretagne. Elle se situe dans les Côtes d’Armor, et s’étend de Perros Guirrec à Trébeurden. Son nom provient de la couleur rosée de ces roches. Consignéà quai. Le cargo en question est le Pola Ariake.Il s’agit d’un navire construit en 2019. Il mesure 180 mètres. Le bateau arrive Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Publié par Stéphane Jézéquel le 07 août 2020 à 18h00 Ce n’est qu’une fois posé le pied sur le ponton qu’un plaisancier en état d’ivresse peut être sanctionné. Photo Lionel Le Saux/Le Télégramme En cas d’alcoolémie constatée en mer, seuls les professionnels sont susceptibles d’être verbalisés. De leur côté, les particuliers échappent à toute réglementation en la matière. Mais les chefs de bord de plaisance trinquent » aussi en cas d’accident. Les vacances d’été battent leur plein. On se retrouve entre amis, on profite de sa sortie en mer, on boit un verre ou plusieurs. Les conditions sont belles, la chaleur au rendez-vous. Alors que les chefs de bords ont la responsabilité de ramener tout le monde à bon port et en bonne santé, aucune législation sur leur consommation d’alcool ne s’applique aujourd’hui en France. La mer a préservé certains précieux espaces de liberté. Ce n’est pas la même histoire pour les professionnels qui sont sujets aux mêmes obligations que les automobilistes en matière de réglementation sur l’alcool. Soit un taux maximum de 0,5 g d’alcool par litre de sang, au risque de se voir sanctionner et se faire retirer son permis de navigation. La mesure date de 2016, et s’applique à l’ensemble de l’équipage professionnel, dans l’exercice de leurs dans la brume alcooliqueSi les accidents dus à l’alcool en bateau se font rares, ils peuvent être à l’origine de lourdes tragédies. On se souvient d’un retour trop arrosé des Glénan, l’été dernier, ayant entraîné la mort d’un passager d’une unité de plaisance et fait trois blessés après un violent talonnage à l’entrée du port de à la barre d’un bateau peut entraîner de terribles conséquences. Les réflexes sont amoindris, les notions de distances altérées, l’appréhension du danger faussée. La consommation d’alcool peut diminuer la qualité de la veille et la vigilance dans son ensemble. Il ne faut pas oublier que les belles conditions peuvent très vite changer en mer », rappelle le commandant Lhermitte, de la compagnie de gendarmerie maritime à Brest. Les principes et consignes de sécurité peuvent sauter en cas de perte du discernement du chef de de dérapages dans le Sud de la France Les cas d’ébriété constatés à bord des navires sont heureusement rares dans la région », résume l’adjudant-chef Xavier Morizur de la brigade de surveillance du littoral 29, 22, 35. Les temps ont changé. On voit la plupart du temps des plaisanciers responsables et conscients des risques ». Les alcoolémies en mer sont sans doute plus nombreuses dans le Sud de la France… ».La culture maritime inculque les nécessaires valeurs de prudence et d’humilité face aux éléments. Pas le choix avec tous ces cailloux qui poussent dans le secteur ! », appuie le gendarme maritime. La vigilance se relâche plus facilement sur les lacs et le long des côtes aggravantes en cas d’accidentEn revanche, le plaisancier alcoolisé qui pose le pied à terre perd toute impunité. Mieux vaut rester dormir à bord, une fois rentré à quai », conseille le gendarme de terrain. Un plaisancier fortement alcoolisé peut être inquiété dès qu’il met le pied sur le ponton et sur les quais pour ivresse manifeste sur la voie publique ». Le risque, c’est aussi d’être tenté de prendre sa voiture pour rentrer chez soi…En cas de pépin sur l’eau, le plaisancier chef de bord » ne passe d’ailleurs plus entre les mailles du filet. L’ébriété à la barre d’une unité de plaisance entraîne des circonstances aggravantes en cas d’accident, de collision, de blessures ou décès à bord. Avec des suites judiciaires importantes et d’éventuelles exclusions d’assurance lourdes de conséquences, sur fond de considérables dommages et intérêts à régler aux victimes ou à leur famille. LetYourBoat permet à tous de dormir à bord d'un bateau Le site internet LetYourBoat met en relation propriétaire de bateaux et locataires. Il propose notamment une offre de location de bateaux au port, un hébergement original pour les voyageurs à la recherche d'une nuit insolite ou le plaisancier en mal de clapotis. Dormir sur un bateau plutôt que dans un hôtel Le site internet LetYourBoat propose la location de bateaux de plaisance. Il met en contact les propriétaires, particuliers ou professionnels, avec des clients partout dans le monde. En plus de la classique sortie à la journée, il se distingue par une offre de location du bateau à quai, comme hébergement touristique, baptisée Bed&Boat. "L'objectif est de créer une nouvelle forme de lien touristique. Dormir sur un bateau n'est plus un rêve que l'on fait depuis le ponton, comme c'est le cas pour beaucoup de gens, mais une réalité" témoigne Walter Vassallo, fondateur de LetYourBoat. Des bateaux de toute taille, à prix abordable Le site LetYourBoat propose en location à quai un large échantillon de bateaux de toutes les tailles. La flotte en croissance, qui compte déjà 400 bateaux, comprend des voiliers, des bateaux à moteurs et de petits yachts, entre 12 et 25 mètres de long. Le prix pour une nuit d'une embarcation, à usage exclusif du locataire, démarre à 80 euros. "C'est accessible et abordable. Pas plus cher qu'un hôtel !"s'exclame Walter Vassallo. Qualité et services LetYourBoat s'engage sur la qualité de l'hébergement. Les 400 bateaux présentés sur le site lancé en 2018, ont tous été vérifiés par l'entreprise. Les locations comprennent systématiquement une assurance responsabilité civile, de manière à sécuriser à la fois le propriétaire du bateau et le client. Des services sont proposés en option au client et au propriétaire louant son bateau. "L'idée est d'impliquer les marinas et les sociétés de service pour proposer en option des offres comme le catering ou le babysitting. Cela leur permet une activité moins saisonnière et apporte de la valeur ajoutée. Un "guest assistant" peut venir faire le check-in et expliquer le fonctionnement du bateau. C'est un gage de sécurité" explique Walter Vassallo. D'origine italienne, le site LetYourBoat est très implanté dans la péninsule et se développe dans le reste de la Méditerranée. Il vise notamment la France et l'Espagne. LetYourBoat permet de dépasser le phénomène de la saisonnalité et donne la possibilité de vivre des expériences à bord tout au long de l'année. J'aime De plus en plus de Français proposent de louer leurs bateaux à des particuliers le temps d'une nuit ou d'une dîner. Même si le bateau reste à quai, l'absence de réglementation pose un problème à certains ne pas louer un bateau pour une nuit plutôt qu'un appartement ? La pratique se développe dans les ports de la Côte-d'Azur. Le bateau reste à quai et on le loue comme on loue un logement via une plateforme de réservation telles que Airbnb ou Homelidays. Certaines sociétés se sont spécialisées dans ces locations comme Samboat ou Sea Sète and Sun. Une nouvelle mode pratique, originale mais qui a aussi ses détracteurs. Louer un voilier à quai pour une nuit ou un dîner, bonne ou mauvaise idée ? Le reportage de Marion Chantreau dans les Alpes-Maritimes France Bleu Azur écouter Pour louer son voilier, son bateau à moteur, voire son yacht, il suffit qu'il soit équipé de couchettes ou de cabines. Dans les Alpes-Maritimes, on trouve ainsi une vingtaine de bateaux à louer à Saint-Laurent-du-Var, une centaine à Antibes ou encore une vingtaine à Golfe-Juan. Pour le propriétaire, c'est une façon simple de gagner de l'argent et de payer une partie des frais d'entretien, du coût de la place dans le port et du carburant. Surtout quand on sait qu'un bateau n'est utilisé que 10 à 12 jours par an en moyenne ! À Golfe-Juan, Charles gère trois bateaux en location pour des propriétaires. Il monte à bord de l'un d'eux "Celui-ci fait à peu près 12 mètres, dit-il. Là, on peut installer une table à manger et vraiment déjeuner dehors à l'ombre. Si vous voulez un peu de soleil, vous allez devant. À l'intérieur, vous avez une cabine et une douche-WC." En mai, des Américains ont loué le bateau pour toute la durée du festival de Cannes. Pour deux personnes, il faut compter entre 50 et 150 euros par nuit. Le tarif varie en fonction de la saison. "On le loue pour des nuitées à quai et pour des dîners romantiques aux chandelles où ils se font livrer le repas, précise Charles. On est vraiment sur l'eau, dans un cadre atypique. Tous les restaurants, commerces et plages sont à proxmimité, c'est ce qui rend le séjour vraiment très agréable." Mais, attention, il y a des consignes à respecter à bord d'un bateau, comme ne pas monter avec des semelles noires, ne pas organiser de fêtes ni de soirées à quai. En revanche, la règlementation reste floue. "Dans certaines communes, il peut y avoir des restrictions mais c'est encore quelque chose qui démarre, explique le loueur de Golfe-Juan. C'est encore beaucoup moins reglementé que les locations de logements, appartements et maisons." La loi change sans arrêt, donc on est toujours à l'affût et on accompagne justement les propriétaires dans cette démarche-là. Charles, gérant de location de bateaux entre particuliers à golfe-Juan Ces locations de bateaux entre particuliers peuvent poser des problèmes de réglementation, de sécurité et de nuisances dans les ports. Pour l'heure, à Golfe-Juan, les autres plaisanciers ne semblent pas dérangés par ces visiteurs d'un soir. "S'ils ne font pas trop de bruit et s'ils n'ameutent pas les voisins, ça me gêne pas du tout, assure l'un d'eux. Il ne faut pas jeter les bouteilles, les cigarettes pour qu'on arrive à garder un bon environnement. Celui qui loue doit dire les conditions et, à la rigueur, il donne la carte pour les toilettes et les douches parce que le port est bien équipé maintenant." Si les locations entre particuliers ne les gênent pas, tant que les usages du port sont respectés, les habitués restent néanmoins préoccupés par les questions de sécurité car "un enfant qui tombe à l'eau, c'est vite fait", assure l'un d'eux. "Il faut que les personnes soient assez responsables de leurs enfants", renchérit un autre. Quant à louer leurs propres bateaux, tous ne sont pas prêts à sauter le pas. Cette nouvelle mode n'est pas vue d'un très bon oeil partout l'occupant d'un lit sur un bateau n'a pas forcément les réflexes d'un marin et la question de la responsabilité en cas de problème se pose. Le Port de Gallice, à Juan-les-Pins, interdit la location de bateaux entre particuliers. "Tant que les dispositions reglementaires ne sont pas précises sur ce point, le port n'a pas envie d'être le bouc émissaire dans le cadre d'un accident, de pollution, de nuisances sonores ou olfactives, indique Richard Poste, le directeur du port. Sur tous les bateaux de plaisance vous avez des extincteurs qui doivent être vérifiés. Un gamin qui va déclencher une pompe de cale, ça va chauffer, il peut y avoir des incendies, une voie d'eau etc..." C'est dangereux donc il y a toute une pratique qui doit être éclaircie et encadrée. Richard Poste, directeur de port à Juan-les-Pins Le discours est le même à Port Vauban, à Antibes où il est toutefois compliqué d'interdire les locations. Les affaires maritimes, la chambre de commerce et la Fédération des industries nautiques réfléchissent à un encadrement de ces locations de bateaux entre particuliers. Cap sur le port d'Audierne Le port d'Audierne est particulièrement vivant grâce à ses fileyeurs et ses ligneurs qui vont traquer le bar dans le raz de Sein et les crustacés dans les parages du phare d'Ar-men. La pêche du jour est débarquée et traitée à la criée de Poulgoazec, laquelle peut se visiter en été les lundis et jeudis. Les viviers, installés le long de l'estuaire du Goyen, sont par ailleurs les plus grands viviers couverts d'Europe. Ils fournissent tourteaux, araignées, langoustes et homards aux meilleurs restaurants. Ils s'ouvrent au public et on peut les découvrir après 14 h 30 sauf le week-end. A quai, vous pourrez admirer le Cap Sizun, un magnifique vieux gréement de couleur verte. Pour naviguer, adressez-vous à l'association ' la Maison de la mer ' tél. Départ pour l'île de Sein Le port de plaisance peut accueillir 120 places sur pontons tél. C'est à Sainte-Evette, à trois kilomètres du centre-ville, que vous trouverez à vous embarquer pour l'île de Sein, une île à la fois sauvage et mystérieuse qui, lors des tempêtes, semble à peine émerger de l'eau tant elle est plane. Une grande plage marque la limite avec la commune voisine d'Esquibien. Plongée tél. surf tél. surfbike pour des randonnées nautiques sur le Goyen tél. voile tél. tout cela permet de mieux apprécier l'environnement. 'Fortune de mer', dans les locaux de l'ancien hospice, rue Lesné, fait le point sur les sauvetages, les naufrages, les marées noires. Un nouvel aquarium vient de s'installer à Audierne, rue du Goyen, sous le nom d''Aquarium de la 'Pointe du Raz' tél. La chaumière est un petit musée de vieux meubles bretons, route de la plage tél. Les petites rues du port d'Audierne ne manquent pas de charme, et il ne faut pas hésiter à les parcourir. Différents circuits sont disponibles à l'office de tourisme pour bien découvrir les secrets de la ville. Au fil des venelles pentues et des escaliers, vous pourrez admirer là un porche sculpté, là les vestiges d'une ancienne forteresse. L'église Saint-Raymond offre aux regards un beau clocher à galerie de style baroque 1731. Du pont du Goyen, en dessous du manoir de Locquéran, vous pourrez contempler le spectacle du cimetière de bateaux, classé monument historique. Le port de Carentan est un lieu atypique puisqu’il ne se situe pas en bord de mer. Le canal mène à la Baie des Veys. Il est équipé d’une écluse qui permet aux bateaux d’accéder facilement à la mer. Il dispose de 330 places dont 50 pour visiteurs. Sa profondeur est de minimum 3 mètres. Port de Carentan 02 33 42 24 44 06 89 13 15 56 port Capitainerie Rue des Remblais Carentan 50500 CARENTAN LES MARAIS Promenade en mer - Belle de Carentan Au départ du port de plaisance de Carentan, profitez du bateau "Belle de Carentan" pour des sorties en mer, check this out. Différentes promenades vous sont proposées sur le chenal, vers les Iles Saint Marcof et Utah Beach, vers la Pointe du Hoc et Omaha Beach. Toutes les informations En voiture RN13 Caen-Cherbourg - Sortie Carentan-Saint Hilaire Petitville Au rond-point, 1ère sortie direction le port de plaisance. Au carrefour, à droite. Après 300m, vous êtes face au port. Par train à 2h30 de Paris Gare SNCF à 10 mn à pied du Port Liaison direct avec Cherbourg 30 mn Par avion CAEN-CARPIQUET CHERBOURG-MAUPERTUS Services de la capitainerie Capacité 330 places dont 50 pour visiteurs. Profondeur minimum 3 m. Accès au bassin environ 2 h avant et 3 h après la pleine mer. Gazole et super pompes à la capitainerie ouvertes tous les jours de 9h à 10h et de 15h à 16h pendant la saison et 9h à 10h tous les jours sauf le dimanche hors saison . Sanitaires gratuits de la capitainerie 20 blocs, 2 douches accessibles 24h/24h avec un code d'accès Ouvert l'été de 8h30 à 17h30 et l'hiver de 8h30 à 17h00. Eau potable sur les pontons et aux sanitaires. Electricité 220 Volts - 5 Ampères sur les pontons. Force 380 Volts sur le quai. Ordures ménagères containers à chaque entrée de ponton + tri sélectif et déchetterie portuaire accessibles avec code sur la zone de carénage . Téléphone 2 cabines près de la capitainerie. Grutage à la demande élévateur 35 tonnes ou grue 50 tonnes. Hivernage à l'eau, sur terre-plein ou sous hangar. Prestations du port Distribution de carburant GAS-OIL tous les jours Grue de matage gratuite, élévateur à bateaux de 35 tonnes, grue sur demande, chantiers navals avec shipchandlers sur place. Tous commerces à moins de dix minutes à pied Centre ville. Antenne WI-FI prévue cette année avec un accès gratuit. Installations proposées Amarrages sur ponton et catways avec fourniture d’eau et d’électricité. Capitainerie ouverte 7 jours sur 7 toute l’année avec 20 blocs de douches, lavabos et toilettes, salle de repos avec accès internet gratuit. 3 blocs douches et toilettes accessibles 24h/24h avec codes - A proximité de la capitainerie pour la nuit - Quai de Caligny à proximité de la zone de carénage pour les plaisanciers qui ont mis leurs bateaux à terre - Face au ponton visiteurs », un nouveau bloc implanté en 2015 avec un accès et des installations adaptées aux personnes à mobilité réduite. Ouvertures En saison de 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 17h30, Hors saison de 8h30 à 12h00 et 13h30 à 17h00. Les écluses Lieu de passage incontournable pour amarrer son bateau au port, pour traverser à pied ou en vélo d'un côté du canal à l'autre... Tel Les Anglais sont fous du port de Carentan Reportage vidéo - Les Anglais sont fous du port de Carentan Article France 3 Télévision Les Anglais et le port de Carentan Les Anglais sont fous du port de Carentan ! "Le port de Carentan récompensé en Angleterre" Il s’est vu décerné le Trophée des lecteurs du magazine Britannique Sailing Today dans la catégorie meilleur port/marina d’Outre Mer. Ce prix a été remis vendredi 11 septembre 2015 à Xavier Grawitz, représentant la Communauté de Communes de la Baie du Cotentin, gestionnaire du port, dans le cadre prestigieux du Southampton Boat Show, premier salon à flot de Grande Bretagne avec plus de 650 bateaux exposés du 11 au 20 septembre. Les lecteurs du magazine Sailing Today étaient jusqu’au 23 aout dernier, invités à se prononcer sur les meilleures offres et prestations de l’industrie nautique, bateaux, accastillages, personnalités, équipements, clubs et destinations, soit 12 catégories différentes. Le port de Carentan l’emporte ainsi dans la catégorie best overseas Marina/harbour », meilleur port d’Outre Manche. En janvier dernier, le magazine avait publié à la signature de Brian Ferguson un dossier très complet et largement illustré sur le port de Carentan et ses spécificités. La capitale des Marais sic y était dépeinte sous tous ses atours, soulignant la singularité de son emplacement au coeur des marais du Cotentin, la richesse de son histoire, le calme et la qualité de son accueil. Le mascaret Le mascaret est un phénomène naturel. Il est constitué d'un train de vagues analogue à la houle. Il y en a généralement 4 à 5 grosses, espacées d'environ 10 mètres. Elles sont suivies par une zone très mouvementée. L'ensemble se déplace à une vitesse qui dépend de la profondeur, soit environ de 15 à 30 km/h suivant les endroits. Retrouvez un article du Figaro Nautisme Mascaret - Canal de Carentan mascaret_canal Carentan_Nicolas Colas©METEO CONSULT_La Chaîne Météo_Groupe Figaro

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